Az új mezőny ismét elhúzódott, 3 percről 2 és fél percre. Itt látható az új mezőny, amint az idő elején egy kezdő gitáros szerenádot énekel, hogy eljátssza az új olasz himnuszt. A versenyzők integetni próbálnak a tévékameráknak, mivel a mezőny lassan elindul, és a szünet közvetlen időtartama már több mint három percre nő.

Idővonal

„Mindenképpen hasznos volt, hogy a szakasz elején láttam az utolsó szakaszt. Méterekkel meg voltam győződve arról, hogy a kollégám, Vacek elérhette volna a legújabb szakaszt, ha korábban kapott volna egy kicsit nagyobb gödröt Bardet-val. Most nagyon örülök a Giro utolsó szakaszbeli győzelmeinek, és túl vagyok a lendületemen, hogy újra nyertem, és elviszem nektek a mai szakaszon kívüli időpontra” – tette hozzá Pedersen. Egy másik szabad időpont az 5. szakasz, egy 144 km-es útvonallal, amely Ceglie Messapicából indul a Metaponto partján átívelő középső területre. Miután a kerékpárosok egyértelmű fordulót tesznek a Lido di Metaponto szárazföld belsejében, egy osztályú Cuatro emelkedőt kell megmásznunk Montescagliosóig, majd további 25 kilométert, hogy elérjük a Materát. Érdeklődj a jelenlegi szakasz elején Rovigóból Vicenzába, a sprinterek vagy a hegymászók számára megfelelőek?

Környezetvédelmi 13. szakasz, Giro d'Italia 2025

Az új útvonalak egész nap síknak tűnnek, leszámítva fél tucat rövid és gyakran kissé meredek emelkedőt. Először a vadonatúj Passo Roverello következik, három lépésben, négy kilométert a 6,8%-os szintkülönbségben, egészen a szemináriumig, 31,5 km után. Ezután az új útvonal további 90 km-en át sík, mielőtt az utolsó hatvan kilométeren még négy emelkedő következik. A Lidl-Trip duójának, Mads Pedersennek és Mathias Vaceknek jól kell teljesíteniük, hogy megtartsák az emelkedőket, így gyakran megelőzik a GC-versenyzőt, Giulio Cicconét.

Úttörő Európa-bajnokság: Karl Herzog Roberto Capello kései megoldásával megnyerte a junior férfi országúti versenyt

A szabadtéri túrák szerelmeseinek a város fogadas-sport.com kattintson ide most gyönyörű kerékpárutakat is kínál, például a Riviera Berica mentén haladó Vicenza-Noventa autópályát, amely más kerékpárutakkal kapcsolódik össze, amelyek az új Euganean-dombsághoz és a Borcsatornához vezetnek. A Colli Berici és a Riviera Berica között megbúvó Costozza elegáns házairól és szenvedélyes hangulatáról ismert, így a legjobb menedék a környék vidéki bájához. Micsoda teljesítmény volt ez Mads Pedersentől, aki már öt szakaszgyőzelmet tudhat magáénak ezen a Girón – csak néhány szakaszgyőzelmet Tadej Pogačar tavalyi győzelme alatt. Ez volt talán a leglenyűgözőbb számodra, de komolyan, mert ez egy magas finálé volt, amire nem igazán számított, és még időt is kellett eltöltenie, mielőtt kiesik a mezőnyből.

Autópálya Európa-bajnoki címek: Remco Evenepoel uralja az elit férfi időmérőt, közvetlenül Filippo Ganna előtt

A lányok kedvenc autópályái és murvás pályái pónipályák környékén találhatók Észak-Georgia (USA) államban, egészen a levendulamezőkig Provence-ban (Franciaország), valamint számos hegyi kerékpározási lehetőség található a Playground Townban, Utahban (USA). Pedersen az új versenymezben a Giro negyedik szakaszát nyerte, ezzel beért a hat győzelemmel, amit Tadej Pogacar szerzett az idei olasz Grand Tourjuk győzelme felé vezető úton. „Egy kicsit korábban mentünk, mint szerettem volna, de egy ilyen nehéz emelkedőhöz hasonlóan néha rendben van korán elindulni, mert mindenkinek lábra kell állnia az utolsó száz méteren” – mondta Pedersen.

Itt találhatók információk az érzésről, valamint a táblázatok, szakaszoldalak, az utolsó mérföldek hírei, és vannak értékelések is. „Először megpróbáltam megnyerni az új szakaszt Mathias Vacekkel. A srácnak is érdemes lenne megszereznie a helyét” – tette hozzá Pedersen. Egy olyan szakaszban, ahol sok kitörés volt, de egyik sem ért véget, Romain Bardet, a Picnic-PostNL-től vágyott az új győzelemre, amikor a kanyarban rohant, és a lejtmenetben a végéhez közeledett. Stephen a legújabb Cyclingnews csapat legtapasztaltabb tagja, akit az 1994-es elit kerékpáros csapatnak neveztek. A 2025-ös Giro d'Italia új bajnoka ismét a Colosseum titkárának és a római zsákmánynak koronáztak meg, mivel a sprinterek az olasz befektetés győzelmével utolsó próbát kapták.

Egy korábbi kilencfős szökés sosem üdvös, a Lidl-Trip, a Visma-Rent kerékpár és a Q36.5 vezeti az új kupacot, és hangosan sugározhatják a szakaszgyőzelem reményeit, és el fogod távolítani. A végső szakaszig úgy néztek ki, mintha Pedersen csapattársa, Mathias Vacek versenyezne a győzelemért, miután az utolsó néhány kilométeren Romain Bardet-val együtt csődbe ment, és csak 600 métert kellett volna visszahozni. Jonathan Milan (Lidl-Trek) a pirosban lévő ember, az új termékek kategóriájának élén. Gondolnád, ő lesz az, akit le kell győzni, de nagyon kevés sprinter van ebben a versenyben. Kaden Groves (Alpecin-Deceuninck) veszélyeztetett, így győzelemre számíthatsz, Tim Merlier (Soudal Brief-Step) már zsebre vágott, és Laurence Pithie (Groupama-FDJ) előtt ma át fogsz törni.

Végül Pedersen volt az, aki a vége előtt hajtott, hogy kevesebb mint egy ciklusnyival előzze meg az új szakaszt, míg Van Aert mindent megtett, hogy egy felejthetetlen kitörést produkáljon, hogy megelőzhesse. Pedersen a Rovigóból Vicenzába tartó 13. szakasz 180 km-es állomásának végén végigtolta a hosszú, folyamatos versenyt, és csekély előnyre tett szert a belga Van Aerttel szemben, a mexikói Del Toro pedig a harmadik helyen végzett. Mads Pedersen Wout van Aert mögött tartotta magát, és megszerezte az idei Giro d'Italián a 4. szakaszelsőségét, miután Isaac del Toro teljes előnyt szerzett az egész kategóriában. A Crans-Montana tíz évvel ezelőtt egy első kerékpárverseny utolsó szakaszát rendezte meg. Az új holland 11 másodperccel egy jó üldözőcsoport előtt ért célba, amely mögött mások Thibaut Pinot és Michele Scarponi ugrott meg.